Thanh cái nối đất và phân phối điện trong trạm biến áp vận chuyển và lực kéo đường sắt

Đối với hệ thống kéo ray 750V và 1500V DC, thanh cái phải kiểm soát đồng thời-các đường dẫn sự cố, độ tăng nhiệt, lực cơ học và khe hở cách điện. Thanh cái nối đất cho phương tiện giao thông đường sắt không chỉ đơn giản là một dải đồng: mặt cắt-, điện trở khớp, hình dạng lắp đặt, xử lý bề mặt và hệ thống cách điện của nó phải phù hợp với cấu trúc phản hồi lực kéo và nối đất được xác định cho quá trình lắp đặt. EN 50122-1 đề cập đến vấn đề an toàn điện, nối đất và mạch hồi lưu khi lắp đặt đường sắt cố định, trong khi EN 50122-2 đề cập đến các hiệu ứng dòng điện rò trong hệ thống lực kéo DC.

 

 

 

Trạm biến áp lực kéo phân phối nguồn DC thông qua các dây dẫn-cao đồng thời cung cấp các đường dẫn được kiểm soát để liên kết bảo vệ và dòng điện sự cố. Do đó, các thanh cái nối đất và phân phối điện có các chức năng điện khác nhau ngay cả khi chúng được sản xuất từ ​​các loại đồng tương tự.

 

Đối với Thanh cái nối đất vận tải đường sắt, việc xem xét thiết kế nên bắt đầu bằng đường dẫn dòng điện hoàn chỉnh thay vì điện áp danh định của hệ thống. Kỹ sư cần xác định:

 

Điện áp hệ thống DC 750V hoặc 1500V và phối hợp cách điện áp dụng.
Dòng điện hoạt động liên tục, bao gồm cả việc giảm nhiệt độ-môi trường xung quanh.
Dòng điện ngắn mạch dự kiến, thời gian xảy ra sự cố và thời gian xóa thiết bị bảo vệ.
Mặt cắt-đồng, khoảng cách thanh cái và cấu hình dây dẫn-song song.
Sức cản của mối nối, tải trọng trước của bu lông và tình trạng bề mặt tiếp xúc-.
Cấu trúc liên kết nối đất và liên kết theo thiết kế lắp đặt lực kéo.
Khoảng cách đường rò và khe hở ở điện áp vận hành tối đa.
Khoảng cách hỗ trợ cơ học chống lại lực điện động trong thời gian ngắn mạch.
Bảo vệ chống ăn mòn cho đồng, giao diện mạ và phần cứng lắp đặt.

EN 50122-1 đặc biệt đề cập đến an toàn điện, nối đất và mạch hồi lưu khi lắp đặt đường sắt cố định. Đối với hệ thống kéo DC, việc kiểm soát dòng rò cũng cần được xem xét theo EN 50122-2.

 

 

Đối với các ứng dụng có lực kéo dòng-cao, đồng nguyên chất C1100 thường được chọn trong đó độ dẫn điện và hiệu suất nhiệt chiếm ưu thế trong quyết định về vật liệu. Mục tiêu độ dẫn điện thường được chỉ định cho đồng-có độ dẫn điện cao là 100% IACS.

 

Tuy nhiên, nhiệt độ thanh cái thực tế không được xác định chỉ bằng độ dẫn điện. Điện trở khớp, áp lực tiếp xúc, tình trạng bề mặt, hình dạng dây dẫn và tản nhiệt có thể trở thành các biến số chi phối.

 

Biến thiết kế	Xem xét kỹ thuật	Kiểm soát sản xuất điển hình
đồng C1100	Độ dẫn điện cao	Giấy chứng nhận vật liệu và xác minh lớp
Diện tích mặt cắt ngang	Xác định mật độ dòng điện và độ tăng nhiệt	Vẽ-các kích thước được kiểm soát
Sức cản chung	Ảnh hưởng đến sưởi ấm cục bộ	Liên hệ-kiểm tra điện trở
Độ phẳng của thanh cái	Ảnh hưởng đến sự hỗ trợ và tiếp xúc chung	Đo độ phẳng
Vị trí lỗ	Kiểm soát sự liên kết lắp ráp	CMM / kiểm tra quang học
Xử lý bề mặt	Kiểm soát sự ăn mòn và độ ổn định của giao diện	Kiểm tra độ dày lớp phủ/mạ
Tình trạng cạnh	Ngăn ngừa hư hỏng cách điện	Kiểm tra bằng mắt và kiểm tra trực quan

 

Đối với các thanh đồng lớn, sai số kích thước nhỏ có thể tích lũy trên một số điểm kết nối. Do đó, bước lỗ, góc uốn, chiều rộng khe và các điểm tham chiếu lắp đặt phải được kiểm soát từ cùng một hệ thống chuẩn.

 

 

 

Thanh cái có thể đáp ứng yêu cầu về dòng điện-liên tục và vẫn bị hỏng khi xảy ra đoản mạch. Lực điện từ giữa các dây dẫn song song tăng nhanh theo dòng điện sự cố, khiến khoảng cách hỗ trợ, hướng dây dẫn và độ bền của dây buộc trở thành một phần của thiết kế điện.

 

Đối với cách bố trí dây dẫn-song song đơn giản hóa, lực điện từ xấp xỉ tỷ lệ với tích của dòng điện tức thời:

 

trong đó I đại diện cho dòng điện và d đại diện cho khoảng cách giữa các dây dẫn.

 

Thiết kế ngắn mạch-thực tế phải sử dụng-dòng sự cố dự kiến ​​cụ thể của hệ thống, dạng sóng, hình dạng dây dẫn và thời gian ngắt bảo vệ. Lỗi 25 kA và lỗi 50 kA không thể được coi là sự cố thiết kế cơ học đơn giản gấp hai lần vì dòng điện không đối xứng cực đại có thể vượt quá giá trị ngắn mạch RMS{6}}.

 

Vì lý do này, bản vẽ thanh cái cần xác định:

Khoảng cách hỗ trợ tính bằng mm.
Độ dày và chiều rộng đồng tính bằng mm.
Dòng điện ngắn mạch- tính bằng kA RMS.
Dòng điện chịu được đỉnh ở nơi được chỉ định.
Thời gian lỗi tính bằng ms.
Cấp độ dây buộc và mô-men xoắn siết chặt.
Vật liệu hỗ trợ cách điện và đánh giá cơ học.
Dây dẫn tối thiểu-đến-dây dẫn và dây dẫn-đến-khoảng cách mặt đất.

 

 

Công nghệ kết nối xác định điện trở cục bộ và phân phối nhiệt.

 

Phương pháp tham gia	Ứng dụng chính	Kiểm soát kỹ thuật	Rủi ro chính
Mối nối bắt vít	Kết nối trạm biến áp di động	Mô-men xoắn và áp suất tiếp xúc	Tăng sức đề kháng khớp
Hàn điện trở	Nối thành phần đồng lặp đi lặp lại	Dòng điện, lực và thời gian hàn	Biến dạng do ảnh hưởng nhiệt-
Hàn bạc kháng	Lắp ráp đồng / tiếp xúc	Kiểm soát nhiệt độ hàn và phụ	Làm ướt không hoàn toàn
Hàn laze	Cụm Cu{0}}thành-Cu hoặc Cu{2}}Al nhỏ gọn	Công suất chùm tia, tốc độ và vị trí tiêu cự	Biến thể độ xốp / thâm nhập
Hàn khuếch tán phân tử	Giao diện nhiều lớp có tính toàn vẹn cao-	Áp suất, nhiệt độ và chuẩn bị bề mặt	Ô nhiễm giao diện

 

Đối với thanh cái bằng đồng, mối nối phải được đánh giá như một giao diện điện thay vì chỉ đơn giản là một kết nối cơ học. Lập bản đồ điện trở tiếp xúc, chụp ảnh nhiệt dưới dòng điện đại diện và kiểm tra kim loại có thể xác định hiện tượng gia nhiệt cục bộ có thể không nhìn thấy được trong quá trình kiểm tra kích thước.

 

Yêu cầu đánh giá và báo giá DFM miễn phí

 

 

Thông số thiết kế quan trọng đối với thanh cái kéo không chỉ đơn giản là độ khuếch đại danh nghĩa của nó. Bản vẽ sản xuất phải xác định cách hoạt động của dây dẫn trong cả quá trình hoạt động bình thường và khi xảy ra sự cố.

 

25–50 kA Dòng điện sự cố và tải điện động

Trong thời gian ngắn mạch, các dây dẫn liền kề chịu lực điện từ hấp dẫn hoặc lực đẩy tùy thuộc vào hướng của dòng điện. Các lực này truyền trực tiếp vào các giá đỡ cách điện, bu lông lắp đặt và các ống uốn bằng đồng.

 

Do đó, việc xem xét thiết kế thanh cái thực tế nên kiểm tra toàn bộ chuỗi tải:

Dây dẫn đồng → điểm nối → dây buộc → giá đỡ cách điện → kết cấu tủ/trạm biến áp

Nếu hệ thống đỡ quá linh hoạt, đồng có thể dịch chuyển đủ để làm giảm khe hở cách điện. Nếu thanh cái bị bó cứng mà không có biện pháp giảm ứng suất thích hợp, sự giãn nở nhiệt có thể truyền lực quá mức vào các điểm kết nối.

 

Đối với các tổ hợp có dòng điện-cao, cần kiểm soát các đặc điểm kích thước sau:

 

tham số	Ví dụ về kiểm soát kỹ thuật
Độ dày đồng	Kiểm soát mức độ-cụ thể của bản vẽ, thường là mm{1}}
Chiều rộng thanh cái	Bản vẽ-cụ thể
Đường kính lỗ	± 0,05 mm hoặc yêu cầu bản vẽ
Sân lỗ	±0,05–0,10 mm tùy theo cách lắp ráp
Góc uốn	± 1 độ hoặc yêu cầu vẽ
Độ phẳng	Bản vẽ-cụ thể
Chiều cao gờ	Kiểm soát sau khi dán tem
Độ dày mạ	Thông số kỹ thuật-phụ thuộc
Sức cản chung	Giá trị chấp nhận cụ thể của dự án-

 

Các giá trị ở trên là ví dụ về-kiểm soát sản xuất chứ không phải là giới hạn chấp nhận của đường sắt chung. Thông số kỹ thuật cuối cùng phải tuân theo tính toán-của hệ thống lực kéo và bản vẽ của khách hàng.

 

 

Việc lựa chọn vật liệu phải tuân theo chức năng điện và cơ của từng bộ phận.

 

Tài sản	Đồng nguyên chất C1100	Đồng thau C2680
Độ dẫn điện	Cao; thường được chỉ định lên tới 100% IACS	Thấp hơn đáng kể so với đồng nguyên chất
Ưu điểm chính	Dẫn dòng điện và dẫn nhiệt	Độ bền cơ học và khả năng định hình
Vai trò thanh cái điển hình	Dây dẫn điện chính	Phần cứng / thành phần phụ trợ hình thành
sưởi ấm điện trở	Thấp hơn cho mặt cắt ngang tương đương	Cao hơn
Hành vi dập	Yêu cầu kiểm soát quy trình cho các phần dày	Nói chung là thuận lợi
Mức phân bổ hiện tại-cao	Được ưu tiên ở nơi sức đề kháng thấp chiếm ưu thế	Thường không phải là lựa chọn đầu tiên
Xử lý bề mặt	Thiếc/niken/bạc tùy theo giao diện	Thiếc/niken/hoàn thiện được chỉ định khác

 

Thanh cái C1100 có thể được dập cơ học, gia công CNC, uốn cong, khoan hoặc xử lý bằng laser. Để sản xuất-số lượng lớn, việc dập lũy tiến và tạo hình tự động có thể giảm sự biến đổi kích thước khi hình học phù hợp với quy trình dựa trên khuôn-.

 

Kiểm tra dập tiến bộ và CMM ở mức ± 0,01 mm

Các thanh cái nối đất và phân phối điện phức tạp-có thể kết hợp:

Đục lỗ.
Các rãnh và khe.
Các đường cong hình thành.
Tính năng dập nổi.
Liên hệ ngón tay.
Gắn tài liệu tham khảo.
vùng xử lý bề mặt.

 

Đối với các dạng hình học lặp đi lặp lại, quá trình dập khuôn lũy tiến có thể tích hợp các hoạt động xuyên thấu và tạo hình. Sau đó, các tính năng quan trọng phải được xác minh bằng cách sử dụng kiểm tra CMM hoặc máy đo chuyên dụng.

 

Chỉ nên chỉ định dung sai ±0,01 mm khi giao diện chức năng yêu cầu. Việc áp dụng dung sai cực kỳ chặt chẽ cho mọi tính năng sẽ làm tăng chi phí gia công mà không nhất thiết phải cải thiện hiệu suất điện.

 

Kế hoạch kiểm tra cần phân loại các kích thước thành:

Kích thước CTQ - ảnh hưởng trực tiếp đến việc lắp ráp điện hoặc cơ khí.
Kích thước giao diện - khớp với thiết bị đầu cuối, chất cách điện hoặc dây buộc.
Kích thước tham chiếu - kiểm soát quá trình lắp ráp phía sau.
Các kích thước không-chức năng - được kiểm soát để vẽ nhưng không yêu cầu độ chính xác quá cao.

Cách tiếp cận này gắn kết việc kiểm tra sản xuất với rủi ro lắp ráp thực tế.

 

 

Đối với các ứng dụng đường sắt, việc lựa chọn vật liệu cách nhiệt không thể tách rời khỏi hiệu quả chống cháy. Danh sách BSI hiện tại xác định BS EN 45545-2:2020+A1:2023 là bản phát hành hiện hành về các yêu cầu về khả năng chịu cháy của vật liệu và thành phần được sử dụng trên các phương tiện đường sắt. Tiêu chuẩn này thiết lập các yêu cầu về phản ứng-khi cháy theo mức độ nguy hiểm hiện hành và bộ yêu cầu.

 

Đối với tủ điện, thiết bị kéo và cụm thanh cái cách điện, quy định kỹ thuật có thể kết hợp:

Vật liệu cách nhiệt{0}}chống cháy.
Hiệu suất khói thấp.
Yêu cầu về vật liệu không chứa halogen-nếu được chỉ định.
Độ bền điện môi.
Khoảng cách đường rò.
Khoảng cách giải phóng mặt bằng.
Chịu nhiệt độ.
Theo dõi kháng cự.
Duy trì cơ học.

Cụm từ "không chứa halogen" không được coi là tương đương với việc tuân thủ EN 45545. EN 45545-2 là khung phân loại và thử nghiệm, đồng thời bộ yêu cầu áp dụng tùy thuộc vào ứng dụng đường sắt, loại phương tiện và mức độ nguy hiểm.

 

Đánh giá hiệu suất cháy UL 94 V-0 và EN 45545

UL 94 V-0 và EN 45545-2 đề cập đến các khuôn khổ tuân thủ khác nhau. Vật liệu có phân loại UL 94 V-0 sẽ không tự động được thể hiện là tuân thủ EN 45545.

 

Yêu cầu	UL 94 V-0	EN 45545-2
Phạm vi chính	Phân loại tính dễ cháy của nhựa	Hành vi cháy xe đường sắt
Ứng dụng	Tính dễ cháy ở cấp độ vật liệu-	Đường sắt-yêu cầu cụ thể về vật liệu/thành phần
Đánh giá khói	Không tương đương với phân loại đường sắt	Bao gồm trong các yêu cầu hiện hành
Độc tính	Không phải là sự thay thế trực tiếp	Liên quan đến các bộ yêu cầu hiện hành
Cấp độ nguy hiểm đường sắt	Không được xác định	Được xác định thông qua khuôn khổ EN 45545
Sử dụng mua sắm	Sàng lọc vật liệu	Đặc điểm kỹ thuật tuân thủ đường sắt

 

Do đó, đối với cụm thanh cái kéo, thông số kỹ thuật cách điện phải xác định chính xác vật liệu, độ dày, ứng dụng, báo cáo thử nghiệm và bộ yêu cầu EN 45545 hiện hành thay vì dựa vào mô tả chung chung về "chất chống cháy".

 

Epoxy Powder Coating and >Độ bền điện môi 15 kV/mm

Sơn bột epoxy có thể cung cấp một lớp cách điện bền trên các thành phần kim loại khi độ dày lớp phủ, việc chuẩn bị bề mặt và xử lý được kiểm soát.

 

Các biến kỹ thuật có liên quan bao gồm:

Độ dày lớp phủ tính bằng µm.
Độ sạch của chất nền.
Độ nhám bề mặt.
Chữa nhiệt độ.
Thời gian chữa bệnh.
Độ bám dính.
Cường độ đánh thủng điện môi.
Độ bao phủ của cạnh.
Lỗ kim và kim loại lộ ra ngoài.
Chu kỳ nhiệt dài hạn-.

 

A specified dielectric breakdown value such as >15 kV/mm phải được coi là thông số kỹ thuật của vật liệu hoặc hệ thống phải được xác minh theo phương pháp thử nghiệm hiện hành. Nó không nên được trình bày như một yêu cầu chung của EN 45545.

 

 

 

Thanh cái-được khoan trước giúp giảm công việc lắp đặt và cung cấp các vị trí kết nối lặp lại cho tủ kéo, thiết bị chuyển mạch DC và cụm phân phối điện. Mẫu lỗ phải được thiết kế cùng với hình dạng hỗ trợ cách điện thay vì thêm vào sau khi thiết kế dây dẫn hoàn tất.

 

Hình học thanh cái C1100 được khoan trước{0}}và vị trí lỗ ±0,05 mm

Thanh đồng của Trạm biến áp lực kéo được khoan trước{0}}thường bao gồm các lỗ lắp, lỗ đầu cuối, khe hoặc khe kết nối.

Mối quan hệ quan trọng là:

 

Mẫu lỗ → vị trí hỗ trợ → vị trí đầu cuối → mốc bao vây

Nếu bốn tham chiếu này không được kiểm soát từ cùng một hệ thống dữ liệu, dung sai lắp đặt có thể tích lũy.

Để lắp ráp tự động hoặc bán tự động, vị trí lỗ có thể được kiểm soát bằng cách:

Khuôn dập lũy tiến.
Đột CNC.
Cắt laze.
Gia công CNC.
Thiết bị khoan chuyên dụng.

Kiểm tra CMM phù hợp để xác minh-bài viết đầu tiên của các thanh cái ba chiều{1}}phức tạp, đặc biệt khi các khúc cua thay đổi vị trí không gian của các lỗ lắp.

 

Hỗ trợ cách điện ở 1500V DC và khoảng hở có kiểm soát

Hỗ trợ cách nhiệt thực hiện ba chức năng:

Giữ nguyên vị trí dây dẫn.
Chống lại chuyển động điện động khi có sự cố.
Duy trì sự cách ly điện trong điều kiện bình thường và bất thường.

 

Đối với cụm lắp ráp DC 1500V, không thể chỉ định khoảng cách khe hở và khoảng cách đường rò yêu cầu chỉ từ điện áp. Chúng phụ thuộc vào hệ thống cách nhiệt, điều kiện ô nhiễm, đặc tính vật liệu, độ cao, loại quá áp và các tiêu chuẩn đường sắt/điện hiện hành.

 

Do đó, bản vẽ nên xác định các khoảng cách tối thiểu cần thiết thay vì cho phép nhà cung cấp lựa chọn một cách tùy tiện.

 

Hội kết nối Metro Power với các tính năng lắp đặt tích hợp

 

Một hội đồng kết nối điện Metro có thể kết hợp:

Thanh cái đồng C1100.
Phần thanh cái nhiều lớp.
Giao diện mạ thiếc hoặc mạ niken-.
Hỗ trợ cách nhiệt.
Khoan trước các lỗ lắp.
Thiết bị đầu cuối bắt vít.
Các thành phần phụ được hàn bằng laser-.
Bột Epoxy cách nhiệt.
Dấu hiệu nhận dạng.

 

Đối với-thiết bị đường ray có khối lượng lớn, việc tích hợp các tính năng này vào một cụm được kiểm soát có thể giảm số lượng bộ phận rời rạc và cải thiện khả năng lặp lại quá trình lắp đặt.

 

Yêu cầu đánh giá và báo giá DFM miễn phí

 

 

 

Mặc dù IATF 16949 không tự động điều chỉnh các dự án đường sắt, nhưng hệ thống kiểm soát-cấp sản xuất ô tô có thể cung cấp một khuôn khổ hữu ích cho kỷ luật quy trình, truy xuất nguồn gốc và kiểm soát kích thước khi nhà cung cấp cũng phục vụ khách hàng xe điện và khách hàng công nghiệp.

 

Đối với Thanh cái nối đất vận chuyển đường sắt sản xuất, gói chất lượng có thể bao gồm:

Giấy chứng nhận vật liệu.
Tài liệu RoHS / REACH nếu được chỉ định.
Kiểm tra bài viết đầu tiên.
Báo cáo chiều CMM.
Báo cáo độ dày lớp mạ
Đo điện trở.
Đo độ dày lớp phủ.
Thử nghiệm chịu đựng điện môi.
Kiểm tra độ bám dính cho lớp phủ bột.
Hồ sơ thông số hàn.
Mặt cắt ngang{0}}kim loại cho các mối hàn.
Tài liệu PPAP Cấp 3 khi được yêu cầu theo hợp đồng.

Kiểm tra CMM ±0,01 mm và truy xuất nguồn gốc CTQ

Các đặc tính quan trọng-đến{1}}chất lượng phải được kết nối trực tiếp với kế hoạch kiểm tra.

 

CTQ	Phương pháp đo	Mục đích kiểm soát điển hình
Vị trí lỗ	CMM/hệ thống quang học	Căn chỉnh hội
độ dày	Micromet/máy đo độ dày	Năng lực hiện tại và phù hợp
Độ phẳng	CMM/tấm bề ​​mặt	Liên hệ hỗ trợ
Góc uốn	CMM/máy đo góc	Giải phóng mặt bằng tủ
Độ dày mạ	XRF	Ăn mòn/giao diện tiếp xúc
Điện trở tiếp xúc	Đo bốn{0}}dây	Mất điện
độ dày lớp phủ	máy đo dòng điện xoáy-	Tính nhất quán cách nhiệt
Chịu được điện môi	Xin chào-người thử nồi	Cách điện
Sự xuyên thấu của mối hàn	Luyện kim/phân cắt	Tính toàn vẹn chung

 

Đối với các kết nối có dòng điện cao-, không nên thay thế việc kiểm tra điện bằng kiểm tra kích thước. Thanh cái có thể đáp ứng mọi kích thước bản vẽ và vẫn thể hiện điện trở giao diện quá mức.

 

Tài liệu PPAP cấp 3 cho sản xuất OEM

Khi khách hàng yêu cầu PPAP Cấp 3, việc gửi có thể bao gồm:

 

Hồ sơ thiết kế.
Tài liệu thay đổi kỹ thuật.
Sơ đồ dòng quy trình.
PFMEA.
Kế hoạch kiểm soát
Nghiên cứu MSA nếu có.
Kết quả về chiều.
Kết quả kiểm tra vật liệu và hiệu suất.
Dữ liệu khả năng xử lý ban đầu.
Tài liệu phòng thí nghiệm đủ tiêu chuẩn.
Bộ phận sản xuất mẫu.
Lệnh nộp một phần.

 

Nội dung gửi chính xác phải tuân theo các yêu cầu trong hợp đồng và hướng dẫn sử dụng PPAP của khách hàng.

 

 

Trình tự phát triển thực tế cho thanh cái tùy chỉnh là:

 

Đánh giá bản vẽ 2D/3D → Phân tích DFM → xác nhận vật liệu → nguyên mẫu/mẫu T1 → xác thực kích thước → thử nghiệm điện → xuất xưởng dụng cụ → sản xuất thử nghiệm → PPAP → sản xuất hàng loạt

 

Đối với thanh cái được dán tem, việc đánh giá DFM cần xác định:

Bán kính uốn tối thiểu.
Hướng hạt nếu có.
Hướng Burr.
Trình tự xuyên thấu.
Truy cập công cụ.
Tỷ lệ phế liệu.
Hình thành sự can thiệp.
Yêu cầu mạ.
Biến dạng-sau quá trình xử lý.

 

Đối với các cụm hàn, việc xem xét cần xác định thêm khả năng tiếp cận mối hàn, lượng nhiệt đầu vào, phương pháp kẹp, mối nối chồng lên nhau, tình trạng bề mặt và phương pháp kiểm tra.

 

Mục tiêu không chỉ đơn giản là sản xuất một thanh đồng. Đó là thiết lập một quy trình sản xuất có thể lặp lại trong đó các đặc tính điện, cơ và cách điện vẫn nằm trong thông số kỹ thuật đã thống nhất từ ​​các mẫu T1 cho đến quá trình sản xuất nối tiếp.

 

ISO 14001 và Sản xuất đồng có kiểm soát

Chế biến đồng cũng yêu cầu kiểm soát việc sử dụng nguyên liệu, xử lý hóa chất, nước thải, quy trình phủ và chất thải sản xuất.

 

Khi cần có hệ thống quản lý môi trường, ISO 14001 có thể cung cấp khuôn khổ quản lý cho các hoạt động sản xuất này.

 

Đối với các nhóm mua sắm, tài liệu về môi trường phải được tách biệt khỏi bằng chứng về hiệu suất-của sản phẩm. Chứng nhận ISO 14001 bản thân nó không chứng minh độ dẫn điện của đồng, độ bền điện môi hoặc phân loại cháy đường sắt.

 

Danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật cho thanh cái kéo DC 750V/1500V

Trước khi đưa ra đơn đặt hàng cho Thanh cái nối đất vận tải đường sắt hoặc Thanh đồng của trạm biến áp lực kéo, gói kỹ thuật cần xác định:

 

Điện áp hệ thống: 750V DC / 1500V DC.
Dòng điện liên tục: A.
Dòng điện ngắn mạch-có thể xảy ra: kA RMS.
Dòng điện ngắn mạch-đỉnh: kA, nếu có.
Thời gian lỗi: ms.
Cấp đồng: C1100/tương đương theo quy định.
Độ dẫn điện: mục tiêu như 100% IACS, nếu có.
Mặt cắt ngang: chiều rộng × độ dày.
Mẫu lỗ: mốc{0}}được kiểm soát.
Hình học uốn cong: góc và bán kính.
Xử lý bề mặt: thiếc/niken/bạc/đồng trần.
Cách nhiệt: bột epoxy/cách nhiệt đúc/hệ thống quy định khác.
Yêu cầu về điện môi: dự án-cụ thể, có phương pháp thử nghiệm.
Yêu cầu về hỏa hoạn: bộ yêu cầu EN 45545 hiện hành.
Đường rò và khe hở: giá trị dự án được tính toán.
Khoảng cách hỗ trợ: dựa trên tải cơ học-mạch ngắn.
Kiểm tra: CMM, điện trở, lớp phủ và kiểm tra điện môi.
Tài liệu: FAI / PPAP Cấp 3 nếu được yêu cầu.
Truy xuất nguồn gốc: lô nguyên liệu, lô sản xuất và hồ sơ kiểm tra.

 

Quy cách mua sắm đáng tin cậy nhất kết nối từng yêu cầu với đặc tính có thể đo lường được, phương pháp kiểm tra và tiêu chí chấp nhận. Điều này ngăn các thuật ngữ như "độ dẫn điện cao", "chống cháy" hoặc "công suất{1}}nặng" thay thế các giới hạn kỹ thuật.

 

 

Những tài liệu nào thường được yêu cầu để sản xuất thanh cái kéo PPAP cấp 3?

PPAP Cấp 3 thường yêu cầu hồ sơ thiết kế, quy trình, PFMEA, kế hoạch kiểm soát, kết quả kích thước, hồ sơ kiểm tra vật liệu/hiệu suất, MSA nếu có, các bộ phận mẫu và PSW. Các yêu cầu PPAP cụ thể của khách hàng-được ưu tiên.

 

Nguyên mẫu T1 mất bao lâu để tạo ra thanh cái đồng C1100 tùy chỉnh?

Thời gian T1 phụ thuộc vào hình học, yêu cầu về dụng cụ và xử lý bề mặt. Có thể tạo ra các nguyên mẫu cắt laser hoặc CNC đơn giản mà không cần khuôn dập liên tục, trong khi các thanh cái được dập phức tạp đòi hỏi phải phát triển công cụ trước khi có các bộ phận T1 đại diện.

 

thế nàothanh cái bằng đồngđộ dày mạ được xác minh trong quá trình sản xuất?

Có thể kiểm tra độ dày lớp mạ thiếc, niken hoặc bạc bằng XRF hoặc phương pháp độ dày lớp phủ đã được xác thực khác-. Vị trí đo phải bao gồm các khu vực tiếp xúc chức năng và bề mặt sản xuất đại diện, với các giới hạn chấp nhận được xác định trên bản vẽ hoặc thông số kỹ thuật mua hàng.