Tesla công bố Báo cáo tài chính quý 1 năm 2022 với doanh thu 18,8 tỷ đô la và số lượng giao hàng toàn cầu trên 310, 000 đơn vị
May 07, 2022
Ngày 20/4, Tesla đã công bố báo cáo tài chính quý 1 năm 2022, trong đó tổng doanh thu đạt 18,8 tỷ USD, tương đương khoảng 121,11 tỷ NDT; doanh thu bán ô tô đạt 14,188 tỷ USD, hay xấp xỉ 91,57 tỷ RMB, và tỷ suất lợi nhuận gộp đạt được Thu nhập hoạt động là 3,6 tỷ USD, tương đương khoảng 23,2 tỷ RMB; dòng tiền đạt 18 tỷ đô la Mỹ, tương đương khoảng 115,98 tỷ RMB; lợi nhuận ròng là 3,318 tỷ đô la Mỹ, hay khoảng 21,38 tỷ RMB; tổng số nợ đã dưới 1 triệu đô la Mỹ, tương đương khoảng 644 triệu RMB.
Người ta hiểu rằng tổng doanh thu của Tesla trong quý đầu tiên của năm 2022 đã tăng 81% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu là do tăng lượng giao xe, tăng giá giao dịch bình quân và tăng thu nhập từ hoạt động kinh doanh khác.
Trong quý đầu tiên của năm nay, Tesla đã phân phối 310.048 chiếc trên thị trường toàn cầu, bao gồm 295.324 chiếc thuộc dòng Model 3 / Y dễ tiếp cận hơn và 14.724 chiếc thuộc dòng Model S / X cao cấp hơn. Về năng lực sản xuất, Tesla đã sản xuất tổng cộng 305.407 chiếc trên toàn cầu trong quý đầu tiên, bao gồm 291.189 chiếc Model 3 / Y và 14.218 chiếc Model S / X.
Về thu nhập hoạt động, Tesla đã công bố tỷ suất lợi nhuận hoạt động là 19,2% trong quý đầu tiên của năm nay. Thu nhập hoạt động tăng chủ yếu là do lượng xe giao hàng cao hơn, giá giao dịch trung bình cao hơn, chi phí trên mỗi chiếc xe thấp hơn và chi phí bồi thường dựa trên hàng tồn kho thấp hơn. Đồng thời, Tesla cho biết việc tăng mua nguyên liệu, nhu yếu phẩm và hậu cần, tăng chi phí nâng cao hiệu quả và tăng chi phí hoạt động cũng đã hạn chế việc cải thiện hơn nữa thu nhập hoạt động của công ty ở một mức độ nhất định.
Trong phân khúc dòng tiền, tiền, các khoản tương đương tiền và chứng khoán ngắn hạn có thể bán được trên thị trường của Tesla đã tăng 300 triệu USD lên 18 tỷ USD trong quý đầu tiên. Tesla cũng đã trả khoản nợ 2,1 tỷ USD trong quý đầu tiên, nâng tổng số nợ không bao gồm tài trợ cho sản phẩm năng lượng và ô tô lên dưới 100 triệu USD.
Trong báo cáo thu nhập, Tesla cho biết phiên bản FSD beta hoàn toàn tự trị đã trải qua 7 lần cập nhật phần mềm vào năm 2022 và nhóm R&D sẽ tiếp tục làm việc để giảm số lượng lỗi trong hệ thống, đặc biệt bằng cách giảm các sự kiện giảm tốc để cải thiện FSD trong trái không được bảo vệ. Độ chính xác đến lượt và đi êm ái, mục tiêu là phát hành phiên bản FSD beta cho tất cả khách hàng của FSD Hoa Kỳ vào cuối năm nay.
Ngoài ra, Tesla cho biết gần một nửa số xe Tesla sản xuất trong quý đầu tiên được trang bị pin lithium iron phosphate (LFP) không chứa niken hoặc coban. Hiện tại, pin lithium iron phosphate được sử dụng trong hầu hết các mẫu xe tiêu chuẩn của Tesla cũng như trong các ứng dụng lưu trữ năng lượng thương mại. Ngoài ra, Model 3 được trang bị bộ pin lithium iron phosphate vẫn có thể đạt được phạm vi EPA là 267 dặm (khoảng 430km) do động cơ tiết kiệm năng lượng.
