Siêu tụ điện - Hệ thống lưu trữ năng lượng vận tải đường sắt

Là một hệ thống lưu trữ năng lượng vận chuyển đường sắt, siêu tụ điện có thể đóng vai trò thu hồi năng lượng hãm và ổn định điện áp. Các chuyên gia chỉ ra rằng trong mức tiêu thụ năng lượng của các phương tiện giao thông đường sắt đô thị, mức tiêu thụ năng lượng cho sức kéo chiếm 90% và mức tiêu thụ năng lượng cho thiết bị phụ trợ của phương tiện chiếm 10%. Nếu các biện pháp thích hợp được thực hiện, chẳng hạn như bố trí hợp lý hoạt động của xe và sử dụng thiết bị quản lý năng lượng như siêu tụ điện, 40% điện năng tiêu thụ có thể được đưa trở lại hệ thống cung cấp điện khi xe đang phanh để cung cấp cho xe đang tăng tốc. Do sẽ gây ra dao động điện áp khi tàu khởi động và phanh nên nếu sử dụng thiết bị quản lý năng lượng phù hợp thì có thể giảm dao động điện áp lưới, từ đó nâng cao chất lượng cung cấp điện.

Nói chung, các phương tiện đường sắt đô thị có quãng đường chạy dài và yêu cầu an toàn cao, đồng thời yêu cầu độ tin cậy và hiệu suất cao hơn của các bộ phận lưu trữ năng lượng. Theo các chuyên gia, tuổi thọ thiết kế của phương tiện đường sắt đô thị là 30 năm, gấp khoảng ba lần so với phương tiện xe buýt thông thường. Siêu tụ điện có vòng đời dài hơn và độ tin cậy cao hơn pin nên đang dần được ưa chuộng.

Theo phân tích của Báo cáo ngành công nghiệp thông tin Trung Quốc, trên thị trường vận chuyển đường sắt toàn cầu, Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nga là ba thị trường quan trọng nhất của ngành thiết bị vận chuyển đường sắt; Nhu cầu vận chuyển đường sắt rất lớn; các quốc gia mạnh nhất trong lĩnh vực vận tải đường sắt bao gồm Đức, Pháp, Canada và Nhật Bản.