Điểm nóng trong ngành|Hãy để phương tiện năng lượng mới 'bay'
May 16, 2024
Ghi chú của biên tập viên:
Vào ngày 7 tháng 4, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã cấp giấy phép sản xuất hệ thống máy bay không người lái thông minh EH216-S của EHang. Mẫu này trở thành máy bay eVTOL (cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) đầu tiên trên thế giới có cả ba chứng chỉ.
Nói chung, một chiếc máy bay cần có ba loại chứng chỉ từ sản xuất đến khai thác thương mại, đó là chứng chỉ loại, chứng chỉ đủ điều kiện bay và giấy phép sản xuất. Vì EH216-S liên tiếp đạt được ba chứng chỉ lớn, điều đó có nghĩa là mẫu xe này đã trở thành "ô tô bay" đầu tiên trên thế giới có thể bay lên bầu trời.
Là một phần rất quan trọng của nền kinh tế tầm thấp, sự ra mắt chính thức của "ô tô bay" cũng khiến khái niệm kinh tế tầm thấp bùng nổ trong thời gian gần đây, và một thị trường nghìn tỷ đã sẵn sàng cất cánh.
Bài viết này được trích từ cuốn sách "Thay đổi làn đường: Phương tiện sử dụng năng lượng mới trên đường của Trung Quốc" của Miao Wei
Vào ngày 8 tháng 11 năm 2021, một bài báo đã được đăng trên trang web của tuần báo "Nhà kinh tế" của Anh - "Tiếp theo là gì?" "22 công nghệ mới nổi đáng xem năm 2022", một trong số đó là taxi điện bay.
Bài báo hàng tuần của nhà kinh tế
Taxi điện bay, hay còn gọi là máy bay điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng trong ngành, từ lâu đã được coi là một điều viển vông nhưng giờ đây đang ngày càng trở thành hiện thực. Nhiều công ty trên thế giới đã đẩy mạnh các chuyến bay thử nghiệm vào năm 2022 với hy vọng đạt được chứng nhận thương mại trong một hoặc hai năm tới.
American Joby Aviation có kế hoạch chế tạo hơn 10 máy bay 5 chỗ với tầm bay 150 dặm (khoảng 242 km). Công ty Volocopt của Đức hy vọng sẽ cung cấp dịch vụ taxi hàng không cho Thế vận hội Paris 2024.
Volocopter thử nghiệm taxi bay điện tại triển lãm hàng không Le Bourget
Taxi điện bay chỉ là một tuyến kỹ thuật của “ô tô bay” do Geely đại diện ở nước ta; tuyến đường còn lại hướng thẳng đến ý nghĩa thực sự của "chuyến bay" + "ô tô", là một "ô tô bay" được thiết kế với thiết kế tích hợp trên mặt đất và trên không, có thể chạy và bay. "Ô tô bay không chỉ giới hạn ở máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Xiaopeng là đại diện cho tuyến đường này.
Với sự phổ biến của ô tô, ùn tắc đường đô thị đã trở thành “chướng ngại vật” cho việc lái xe ô tô. Để giải quyết vấn đề tắc nghẽn, một số công ty xe năng lượng mới đã chuyển sự chú ý sang không khí. Trong bối cảnh điện khí hóa và phát triển thông minh ô tô toàn cầu, công nghệ ô tô và hàng không đang dần thâm nhập và hội nhập. Là một phương tiện giao thông mới dành cho vận tải hàng không đô thị và du lịch trong tương lai, ô tô bay ngày càng được các nhà đổi mới toàn cầu đánh giá cao.
Ngay từ năm 2017, hãng ô tô nội địa Geely đã mua lại hãng ô tô bay Terrafugia của Mỹ, công ty được thành lập năm 2006 và đã cho ra mắt hai thế hệ ô tô bay. Sau khi mua lại, tên tiếng Trung của công ty là Taili Speed Car, và Geely đã thành lập Hubei Geely Taili Speed Car Co., Ltd. tại Vũ Hán. Vào tháng 9 năm 2020, Công ty TNHH Công nghệ Tứ Xuyên Aoshi và Công ty TNHH Xe bay Hồ Bắc Geely Taili cùng thành lập Công ty TNHH Công nghệ Wofei Changkong (Thành Đô). Trước đây là một công ty sản xuất và R&D máy bay không người lái công nghiệp trẻ được thành lập vào năm 2016 Năm 2021, Volocopter thành lập liên doanh với Volocopter của Đức, do Volocopter kiểm soát. Vào tháng 1 cùng năm, Wofei Changkong thông báo rằng Xe bay Taili TF-1 của họ đã nhận được chứng chỉ đủ điều kiện bay từ Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ. Đây là sản phẩm đầu tiên thuộc loại này có được giấy chứng nhận đủ điều kiện bay.
TaiLi Speed TF-1 đã nhận được chứng chỉ đủ điều kiện bay của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ
Sản phẩm này sẽ được sản xuất ở nước tôi và là máy bay thể thao hybrid hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Khi lái xe trên đất liền, cánh có thể gập lại và toàn bộ chiều rộng của xe gần bằng chiều rộng của một chiếc ô tô truyền thống.
Xe tốc độ Taili TF-1
Thân máy bay TF{0}} chủ yếu được làm bằng vật liệu composite, với trọng lượng cất cánh được thiết kế khoảng 850 kg, tốc độ bay 167 km/h, độ cao bay 3,000 mét và quãng đường 670 km. Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ tương đương với ô tô 2,{8}}lít.
Vào tháng 11 năm 2021, He Xiaopeng, chủ tịch Xpeng Motors, cho biết trong một bài phát biểu tại một diễn đàn rằng một số lượng nhỏ ô tô sau năm 2024 sẽ bay lên không trung, và đến năm 2030 chúng sẽ chiếm diện tích lớn hơn trên bầu trời. Xpeng Motors đã thành lập Công ty Xpeng Huitian đặc biệt cho mục đích này và hoàn thành vòng tài trợ Series A trị giá hơn 500 triệu USD, với mức định giá đạt 1 tỷ USD. Xpeng Motors hy vọng sẽ mở hoạt động Robotaxi sớm nhất là vào năm 2023. He Xiaopeng từng nói rằng Xpeng Huitian vẫn đang chăm chỉ nghiên cứu ô tô bay. Sau khi ra mắt Traveller X2, công ty đang phát triển một loại ô tô bay cho cả mục đích sử dụng trên không và trên bộ. Giá của chiếc xe này sẽ dưới 1 triệu nhân dân tệ.
Xe bay Xiaopeng cất cánh tại khu trung tâm Quảng Châu
Tại Triển lãm Máy bay Châu Âu 2021, Xpeng Huitian đã trình diễn mẫu ý tưởng ô tô bay thế hệ thứ sáu. Chiếc ô tô bay này sẽ tích hợp trực tiếp máy bay và ô tô và dự kiến sẽ chính thức ra mắt công chúng vào năm 2024. Toàn bộ thân máy bay sử dụng cấu trúc sợi carbon. Khối lượng của chiếc máy bay trống bao gồm cả pin là 560 kg. Nó có thể chở hai hành khách và tải trọng tối đa là 200 kg. Nó cũng áp dụng thiết kế thuần điện, có thời gian bay 35 phút, độ cao bay dưới 1 km và tốc độ bay tối đa 130 km/h. Ngoài ra, nó còn được trang bị hai chế độ: vận hành thủ công và vận hành tự động. Ở chế độ vận hành tự động, người dùng có thể thực hiện lái xe không người lái theo chương trình và lộ trình đã thiết lập.
Mẫu xe ý tưởng ô tô bay Xiaopeng Huitian (ảnh do Xiaopeng Huitian cung cấp)
Tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 13, EHang Intelligence đã trình diễn chiếc máy bay có người lái hai chỗ ngồi đầu tiên của mình, VT{2}}. Đây là một doanh nghiệp tư nhân công nghệ cao chuyên nghiên cứu và phát triển máy bay tự hành thông minh. Nó được thành lập vào năm 2014 và được niêm yết trên NASDAQ ở Hoa Kỳ vào năm 2019. Thân máy bay VT-30 sử dụng cấu trúc cánh tổng hợp, có thể đáp ứng sự cân bằng hỗn hợp giữa lực nâng và lực đẩy. Máy bay còn có ưu điểm là bay tự động an toàn và thông minh, quản lý cụm, độ ồn thấp, v.v. Nó có thể chở hai hành khách, có tầm bay thiết kế là 300 km và thời gian bay thiết kế là 100 phút. Cuối tháng 11 năm 2021, EHang 216 đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm tại Bali, Indonesia. Đây cũng là máy bay hai chỗ ngồi có nhiều cánh quạt 8-trục 16-có thể cung cấp dịch vụ taxi hàng không.
Máy bay có người lái hai chỗ ngồi đầu tiên VT của EHang Intelligence-30
Nhiều công ty ô tô nước ngoài như Toyota, Daimler và Hyundai Motor cũng như các công ty hàng không như Boeing và Airbus cũng đang tích cực nghiên cứu tính khả thi của ô tô bay. Một lượng lớn nhà đầu tư mạo hiểm lạc quan về “cửa sổ” này và đã đầu tư vào những phương tiện này. dự án. Theo thống kê chưa đầy đủ, tính đến năm 2021, có hơn 200 công ty hoặc tổ chức trên thế giới đang phát triển sản phẩm ô tô bay, với tổng số hơn 420 mẫu.
Mặc dù nhiều người lạc quan về sự phát triển của ô tô bay trong tương lai, nhưng ô tô bay bị hạn chế bởi pin, thời gian bay ngắn và tầm bay thấp vẫn là những điểm nghẽn về mặt kỹ thuật. Hơn nữa, ô tô bay khác với các phương tiện sử dụng năng lượng mới chạy trên mặt đất. Loại thứ hai có thể tăng phạm vi lái xe bằng cách lắp thêm pin, nhưng ô tô bay hoàn toàn không thể tăng phạm vi lái xe bằng cách tăng thêm trọng lượng. Vì ô tô bay có yêu cầu rất cao về trọng lượng bản thân nên rất khó đạt được khả năng cất cánh thẳng đứng nếu trọng lượng tăng lên. Mật độ năng lượng và mật độ năng lượng của pin điện hiện có không thể đáp ứng được yêu cầu của ô tô bay. Về lâu dài, hydro lỏng cộng với pin nhiên liệu là một hướng. Gần đây, một số công ty phải áp dụng các giải pháp lai với mục đích giảm khối lượng cất cánh.
Nút thắt lớn nhất trong quá trình phát triển ô tô bay là quản lý không khí. Ôtô bay phải bay theo lộ trình. Không khí được chia thành độ cao thấp và độ cao. Ô tô bay phải tuân thủ luật pháp và quy định có liên quan. Nhiều vấn đề như làm thế nào để thiết lập một hệ thống quản lý trên không hiệu quả, bộ phận nào nên quản lý, làm thế nào để kết nối hiệu quả quản lý không lưu và mặt đất, v.v., vẫn chưa được cả thế giới quan tâm và nước ta cũng không ngoại lệ. .
Tuy nhiên, chúng ta không nên giới hạn trí tưởng tượng của mình. Sự khao khát và theo đuổi tự do của con người là không có giới hạn. Từ đường bộ đến đường cao tốc, từ đường cao tốc đến đường cao tốc, từ hai làn đến tám làn, từ vận tải máy bay đến vận tải ba chiều, con người đã mở đường vượt núi và xây cầu trên nước. Bây giờ, từ vận tải đường bộ đến vận tải đường bộ và đường hàng không, hợp lý không? Sự tích hợp của hàng không chung ở độ cao thấp, tốc độ thấp và năng lượng ô tô đã đạt được những bước đột phá theo hướng điện khí hóa và trí tuệ. Cuối cùng, máy bay và ô tô đã trở thành một. Ít nhất nó đã trưởng thành về mặt công nghệ.
Ô tô bay năng lượng mới không chỉ bổ sung thêm “đôi cánh” cho phương tiện sử dụng năng lượng mới để bay lên bầu trời mà còn thể hiện sự tích hợp của ngành công nghiệp ô tô và hàng không. Có thể nói nó là biểu tượng cho không gian phát triển vô hạn của các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Một trong những khả năng tưởng tượng lãng mạn nhất.
Sự phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng mới ở nước tôi đang trên đà phát triển. Chúng tôi tin tưởng chắc chắn rằng dựa trên những lợi thế có được của “nửa đầu” và đối mặt với nhiều thách thức khác nhau trong “nửa sau”, chỉ cần chúng ta kiên trì, phát huy hết vai trò sáng tạo của doanh nghiệp và thực hiện các chính sách khoa học, chúng ta sẽ chắc chắn có thể nắm bắt được tình hình. Nắm bắt những cơ hội mới và tạo ra một tương lai rực rỡ hơn.
Ngành công nghiệp xe sử dụng năng lượng mới tiếp tục phát triển và vỏ pin bằng nhôm là chìa khóa giúp xe sử dụng năng lượng mới vận hành an toàn. Vỏ pin nhôm chúng tôi sản xuất có chất lượng cao và giá cả cạnh tranh. Để biết thêm chi tiết sản phẩm vui lòng click vào link:

Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc thắc mắc nào về việc mua vỏ pin bằng nhôm, chúng tôi luôn hoan nghênh mọi thắc mắc của bạn. Là nhà sản xuất hàng đầu trong ngành, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng và dịch vụ chuyên nghiệp.








