Ắc quy ô tô Dừng khởi động Ắc quy EFB

Không, bạn không thể hạ cấp. Ắc quy AGM thường được chỉ định cho các phương tiện có phanh tái tạo và tải điện cao; việc hạ cấp xuống EFB sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ pin và có thể gây ra cảnh báo của hệ thống quản lý pin (BMS). Nguyên tắc đúng là thay thế bằng cùng loại hoặc nâng cấp: xe ban đầu được trang bị EFB có thể sử dụng EFB hoặc AGM, trong khi những xe ban đầu được trang bị ắc quy khởi động tiêu chuẩn nhưng có cường độ sử dụng-cao có thể được nâng cấp lên EFB.

Bởi vì những thách thức cốt lõi của hoạt động bắt đầu{0}}dừng là việc sử dụng-trạng thái sạc một phần trong thời gian dài--sạc (PSOC) và khả năng chấp nhận sạc trong khoảng thời gian ngắn. Ngay cả giữa các loại pin có cùng định mức 70Ah, vẫn có sự khác biệt lớn về độ ổn định điện trở bên trong và khả năng hấp thụ liên tục dòng điện tái tạo sau hàng nghìn "chu kỳ vi mô". Các tiêu chuẩn Châu Âu đã thiết lập các thử nghiệm độ bền theo chu trình vi mô- và các phương pháp thử nghiệm DCA (Chấp nhận sạc động) dành riêng cho mục đích này; những số liệu này phải là trọng tâm chính trong quá trình đánh giá.

Trong môi trường có nhiệt độ-cao, các rủi ro liên quan đến mất nước và ổn định nhiệt sẽ rõ rệt hơn ở các thiết kế pin kín. Pin EFB, với cấu trúc "ngập" (chất điện phân lỏng), cung cấp lượng dự trữ chất điện phân và khoảng trống nhiệt lớn hơn, thường hoạt động đáng tin cậy hơn ở các thị trường nhiệt đới và cận nhiệt đới. Tuy nhiên, nếu xe có tính năng phanh tái tạo tích cực hoặc OEM chỉ định rõ ràng AGM thì phải tuân theo các thông số kỹ thuật của OEM và quản lý rủi ro nhiệt bằng cách cải thiện hệ thống thông gió tại địa điểm lắp đặt.

Pin EFB hiện đại sử dụng hợp kim chì-canxi và thiết kế nắp kiểu mê cung-có thiết bị ngăn lửa; chúng có tốc độ xả khí thấp và không cần bổ sung nước trong thời gian sử dụng thông thường, khiến chúng-không cần bảo trì. Tuy nhiên, bạn vẫn nên kiểm tra định kỳ độ kín và độ sạch của thiết bị đầu cuối, tránh bảo quản lâu dài ở trạng thái xả quá nhiều và thực hiện sạc bảo trì khi đỗ xe trong thời gian dài để trì hoãn quá trình sunfat hóa.

Chúng tôi có thể cung cấp các mẫu để xác thực cấp độ phương tiện và thử nghiệm trên băng ghế, đồng thời cung cấp dữ liệu thử nghiệm về công suất, điện trở trong, hiệu suất đạp xe vi mô và khả năng chấp nhận sạc dựa trên yêu cầu của dự án. Chúng tôi hỗ trợ phát triển các kích thước phi tiêu chuẩn, cấp hiệu suất, in lụa và đóng gói có thương hiệu dựa trên bản vẽ hoặc mẫu, đồng thời hỗ trợ chứng nhận và chuẩn bị chứng từ vận chuyển để đáp ứng yêu cầu của thị trường đích.