Thanh xe buýt điện cho EV
Tên sản phẩm:Thanh xe buýt điện cho EV
Số model:ASWT-B002
Kích thước sản phẩm:Theo yêu cầu của khách hàng
- Giao hàng nhanh
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
HỒ SƠ SẢN PHẨM
Thanh xe buýt là một phần quan trọng trong hệ thống điện, vì sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện năng lượng mới, thanh xe buýt điện ô tô đã được sử dụng rộng rãi. Đơn vị phân phối điện cao thế (PDU) chịu trách nhiệm phân phối và quản lý điện trong các giải pháp hệ thống điện áp cao của các phương tiện năng lượng mới. Thông qua thanh xe buýt điện và dây nịt, các thành phần điện áp cao được kết nối bằng điện để cung cấp điều khiển sạc và xả, điều khiển điện áp cao, quá tải mạch và bảo vệ ngắn mạch, lấy mẫu điện áp cao, điều khiển điện áp thấp và các chức năng khác để xe bảo vệ và giám sát hoạt động của hệ thống điện cao thế. Về mặt cấu trúc, PDU chủ yếu bao gồm các thanh đồng, rơle, cầu chì, điện trở sạc trước và các bộ thu hiện tại.
THÔNG SỐ SẢN PHẨM
Tên sản phẩm | Thanh xe buýt điện |
Mô hình Không | ASWT-B002 |
Kích thước | OEM / ODM là bản vẽ của bạn |
Vật liệu | 99,99% đồng đỏ T2Y2, %IACS≥97, HV: 80 ~ 110s |
Xử lý | Dụng cụ --Stamping--Thiếc brazing --Mạ |
Phương pháp điều trị bề mặt | 1.thiếc mạ; 2. mạ thiếc sương mù không chì; 3. Siêu âm làm sạch và thụ động. |
Hạt đinh tán | Thương hiệu PEM nut USA |
Kiểm tra lô hàng | 1.Thành phần đồng,%IACS, độ cứng; 2. sự xuất hiện của Busbar, kích thước; 3. Độ dày lớp phủ mạ thiếc; 4. Mô-men xoắn hạt / N.m, đẩy ra lực / N; 5. Lực kéo hàn; 6. Thử nghiệm phun muối; 7.Busbar nhãn truy xuất nguồn gốc, vv |
Ứng dụng | EV / HEV, PV, UPS, Truyền thông, Điện công nghiệp, Máy chủ Web, Vận chuyển đường sắt, v.v. |
TÍNH NĂNG BUSBAR
1/ Giảm chi phí sản xuất bằng cách giảm thời gian lắp đặt và hệ thống dây điện.
2/ Tăng độ tin cậy bằng cách cải thiện hiệu suất nhiệt.
3/ Cải thiện hiệu suất điện bằng cách giảm điện áp, trở kháng và truyền tải tần số cao.
4/ Làm cho thiết kế sản phẩm mới và sản xuất dễ dàng hơn.
ƯU ĐIỂM CỦA CHÚNG TÔI
Tài liệu cho Bus Bar
Vật liệu | Thương hiệu (MỸ) | Độ tinh khiết (Cu) | Độ dẫn điện | Độ bền kéo(Mpa) | Độ cứng |
Đồng | C11000 | ≥99,95% | 98,3% IACS | 245-345 | ≥85.2HV |
Lớp phủ cho Thanh xe buýt
Vật liệu | Điểm nóng chảy(°C) | Điện trở (uΩ/cm) | Chi phí |
Au | 1062.7 | 2.21 | Cao |
Ag | 960 | 1.58 | Cao |
Sn | 232 | 11.3 | Ôn hoà |
Cu | 1083 | 1.63 | Ôn hoà |
Ni | 1452 | 20 | Ôn hoà |
Công nghệ hàn
Thiết bị thử nghiệm
Mục Kiểm tra | Sự miêu tả | Thiết bị thử nghiệm | Tiêu chuẩn Tham chiếu |
Độ dày đồng | Đo độ dày của vật liệu: Nếu chiều rộng vật liệu đồng T2, độ dày không đủ tiêu chuẩn, hoặc vết xước, dấu nghiền, quá trình oxy hóa, điểm rỉ sét trên bề mặt vật liệu đồng, vành đai T2 này sẽ không được sản xuất. | Caliper Vernier | / |
Độ cứng đồng | Đo độ cứng | Kiểm tra độ cứng | / |
Bề ngoài | Độ hàn thị giác đầy đặn, cho dù có lỗ cát | Phi | / |
Kích thước | Đo kích thước theo yêu cầu bản vẽ | Dụng cụ quang học 2.5D | |
Độ dày lớp phủ | Đo độ dày lớp phủ cho dù đáp ứng các yêu cầu theo bản vẽ (thường là 7-8um hoặc là khách hàng) | Máy kiểm tra độ dày lớp phủ | |
Thử nghiệm phun muối | Thanh xe buýt không có rỉ sét và các đốm trên bề mặt của nó sau 48 giờ thử nghiệm phun muối 5%. | Thiết bị phun muối |
FAQ
Q1 :P tệ mẫu miễn phí?
A1: Chắc chắn, chúng tôi sẵn sàng cung cấp mẫu để kiểm tra chất lượng.
nhưng thông thường phải trả tiền thu thập hàng hóa cho mẫu.
Q2: Bạn có chấp nhận OEM không?
A2: Có. Tất cả các kích thước có thể được tùy chỉnh. Logo có thể được thực hiện theo yêu cầu của bạn.
Q3: Thời gian giao hàng của bạn là gì?
A3: Khoảng 7-10 ngày đối với mẫu, 20-30 ngày để sản xuất hàng loạt.
Q4:I Muốn giữ bí mật thiết kế của chúng tôi, chúng tôi có thể ký NDA không?
A4: Chắc chắn, chúng tôi có thể ký NDA.
Q5: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A5: Thông thường, chúng tôi chấp nhận T / T, L / C không thể hủy bỏ khi nhìn thấy, cho trật tự thường xuyên, chúng tôi thích 30% trước, 70% so với bản sao của B / L.
Chú phổ biến: Điện Xe buýt thanh cho ev, Trung Quốc, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, nhà máy
